獻禮品牌70周年，路虎推出經典衛士V8特別版車型
 
· 路虎將推出最大功率高達405馬力的經典衛士V8車型，獻禮品牌70周年慶典
· 該車將搭載5.0升V8汽油發動機，堪稱路虎史上速度最快、動力最強勁的衛士車型，0-60英里/小時加速僅需5.6秒*
· 這一衛士典藏之作將限量供應150輛，采用路虎品牌70周年“70^th Edition”專屬徽標
 
（2018年1月17日，英國，Ryton-on-Dunsmore）今日，路虎宣布將正式推出經典衛士車型的高性能版本，限量150臺。這款于2018年重新打造的車型將搭載V8發動機，作為路虎品牌70周年的獻禮之作。
 
這款路虎經典衛士V8車型旨在致敬早期配備高功率發動機的1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型以及之后包括50周年版在內的衛士車型。這些經典之作時至今日仍廣受車迷與收藏家們的青睞與推崇。
經典衛士V8車型堪稱路虎史上速度最快、動力最強勁的衛士車型。該車搭載5.0升V8自然吸氣汽油發動機，最大功率達405馬力，峰值扭矩為515牛·米。新車0-60英里/小時加速僅需5.6秒*，最高時速提升至170公里/小時。
 
捷豹路虎經典車部門總監Tim Hannig表示：“自路虎衛士首次公開亮相以來的70年間，我們充分挖掘了這一路虎標志性車型系列的無盡潛能，其備受贊譽的造型始終彰顯著路虎品牌的設計理念。”
 “早在2014年，我們就開始探討重新推出V8版衛士這一計劃，當時衛士的生產工作仍由索利哈爾工廠負責。我們清楚地知道，這樣一款強勁迅猛的衛士車型擁有一定的市場需求。此外，路虎品牌的品質保障更為典藏版衛士車型系列錦上添花，令眼光獨到的尊崇客戶也贊不絕口。”
 
精心甄選的150輛70周年版衛士車型經過重新打造，將搭載V8發動機，匹配采埃孚八速自動變速箱。該車提供運動模式、強化型制動器以及專屬操控套件（包括彈簧、減震器以及防傾桿），并配備獨特的18英寸鉆石切削“鋸齒”型鋁制輪轂以及265/65 R18全地形輪胎。
 
標配的8種車漆顏色包含2種啞光色，與車頂、車輪拱罩以及前格柵采用的圣托里尼黑配色形成鮮明對比。該車還采用精密加工的鋁制車門把手、加油口蓋以及帶“Defender”字樣的發動機罩。與此同時，照明系統經過全面升級，引入雙LED大燈。
 
溫莎豪華真皮內飾實現對儀表盤、車門、頂蓬襯里以及Recaro運動座椅每個細節的包覆。該車還搭載了路虎經典車部門專屬的經典版信息娛樂系統（Classic Infotainment System），盡顯尊崇。
 
 
軸距為90和110英寸的經典衛士V8車型將同步發售，用戶可直接從路虎經典車部門購買。其中，90英寸軸距版英國市場起售價為15萬英鎊。
路虎經典車部門還將提供一系列針對經典衛士V8車型的性能升級方案供用戶選擇，包括高性能的懸掛與制動套件。
路虎計劃延續經典衛士的血統，并利用其技術、開拓工程能力和設計專業知識，以確保衛士這一稱號的延續性。
 
 

技術參數	路虎經典衛士V8車型 70周年特別版
發動機和變速箱
發動機排量(cc)	4,999
汽缸類型	V8自然吸氣汽油發動機（歐V標準）
最大功率：馬力	405 @ 6,000轉/分鐘
峰值扭矩：牛·米	515 @ 5,000轉/分鐘
傳動系統	八速自動變速箱、全輪驅動、雙速分動箱、重型前后差速器以及扭力偏置中央差速器
底盤
前、后懸掛	前：主動軸、螺旋彈簧以及筒式減振器橫向推力桿與曲拐臂防傾桿 后：主動軸、螺旋彈簧以及筒式減振器A型框架與牽引鏈防傾桿
前制動器	伺服助力式335毫米制動盤，帶四活塞卡鉗
后制動器	伺服助力式300毫米制動盤，帶四活塞卡鉗
輪轂與輪胎	18英寸鉆石切削“鋸齒”型鋁制輪轂，265/65 R18全地形輪胎
轉向系統	循環球式，動力助力

 
經典衛士V8車型
V8發動機版路虎衛士發展史
 
· V8動力系統在路虎衛士以及前代量產車型中的應用可追溯至1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型。其搭載的增碳型3.5升羅孚V8發動機功率達90制動馬力。
· 1983年款路虎110以及1984年款路虎90與系列III Stage 1 V8車型配備同款3.5升羅孚V8發動機，但功率輸出增至113制動馬力。1987年起，其功率進一步提升至135制動馬力。
· 自1992年起，功率輸出達182制動馬力的3.9升羅孚V8燃油噴射發動機專屬配備于北美版衛士90與110車型，匹配四速自動變速箱。
· 1998年，源自路虎第二代攬勝的4.0升V8燃油噴射發動機被引入基于衛士90打造的50周年限量版車型，其最大功率達190制動馬力并匹配四速自動變速箱。
· 搭載5.0升自然吸氣發動機的2018年款經典衛士V8車型是1998年以來即將正式推出的首款V8版路虎衛士。